-
金相分析-晶間腐蝕試驗
晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內(nèi)部擴展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內(nèi)部間化學(xué)成分的差異以及晶界雜質(zhì)或內(nèi)應(yīng)力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結(jié)合，大大降低金屬的機械強度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤，看不出被破壞的跡象，但晶粒間結(jié)合力顯著減弱，力學(xué)性能惡化, 不能經(jīng)受敲擊，所以是一種很危險的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。更多 +
-
混凝土用機械錨栓檢測
混凝土用機械錨栓檢測 通過對混凝土用機械錨栓的力學(xué)性能、錨固性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行機械錨栓質(zhì)量控制。更多 +
-
混凝土用機械錨栓檢測
混凝土用機械錨栓檢測 通過對混凝土用機械錨栓的力學(xué)性能、錨固性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行機械錨栓質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-螺母檢測
螺母檢測 通過對螺母的尺寸、通止規(guī)、力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行螺母質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-螺栓螺釘檢測
螺栓螺釘檢測 通過對螺栓螺釘?shù)某叽?、通止?guī)、力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行螺栓螺釘質(zhì)量控制。更多 +
-
標(biāo)準(zhǔn)件檢測-卡箍測試
卡箍檢測 通過對卡箍的尺寸、力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行卡箍質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-螺栓連接副檢測
螺栓連接副檢測 通過對螺栓連接副的尺寸、力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行螺栓連接副質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-自攻釘檢測
自攻釘檢測 通過對自攻釘?shù)某叽?、金相?font color='red'>力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行自攻釘質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-鉚螺母檢測
鉚螺母檢測 通過對鉚螺母的尺寸、力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助進行企業(yè)鉚螺母質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-鉚釘檢測
鉚釘檢測 通過對鉚釘?shù)某叽纭?font color='red'>力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行鉚釘質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-銷軸檢測
銷軸檢測 通過對銷軸的尺寸、力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行銷軸質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-焊釘檢測
焊釘檢測 通過對焊釘?shù)某叽纭?font color='red'>力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行焊釘質(zhì)量控制。更多 +
-
緊固件檢測-墊圈檢測
墊圈檢測 通過對墊圈的尺寸、力學(xué)性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行墊圈質(zhì)量控制。更多 +
- [檢測百科]分享：2205雙相不銹鋼焊接接頭在模擬海水中的腐蝕行為2025年02月26日 09:43
- 海上風(fēng)電作為新能源發(fā)電的主要載體之一,相比陸上風(fēng)電,具有資源豐富且穩(wěn)定、利用小時數(shù)更高、消納便利等優(yōu)點[1]。雙相不銹鋼（DSS）具有體積分?jǐn)?shù)占比相近的奧氏體和鐵素體組織,擁有優(yōu)異的力學(xué)性能和耐蝕性,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備和海洋結(jié)構(gòu)中[4]。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：高強低合金鋼焊接接頭在海水中的初期腐蝕行為2025年02月21日 09:21
- 高強低合金鋼（HSLA）由于強度高和韌性好被廣泛應(yīng)用于海洋工程與船舶行業(yè)。在工程應(yīng)用中,焊接是非常重要且不可避免的技術(shù)環(huán)節(jié)。焊接過程往往會導(dǎo)致材料組織、結(jié)構(gòu)和成分發(fā)生變化。焊接接頭是焊接結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)[1-3]。OYYARAVELU等[4]的研究結(jié)果表明高強低合金鋼焊接接頭斷裂優(yōu)先發(fā)生在熱影響區(qū)。DENISA等[5]研究發(fā)現(xiàn)HSLA Domex 700 MC焊接接頭熱影響區(qū)的力學(xué)性能明顯下降。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享： 封隔器卡瓦用20CrNiMo鋼和20CrMnMo鋼在某油田井下工況中的腐蝕行為2025年02月20日 10:27
- 卡瓦是井中拉拔油管的一種卡具,對其耐蝕性要求隨著開采環(huán)境的劣化而提高。采油生產(chǎn)中,若卡瓦失效,封隔器將無法正常坐封,進而發(fā)生采油事故[4]。因此,卡瓦被認(rèn)為是采油工作中影響安全生產(chǎn)的重要因素之一。從力學(xué)性能考慮,20CrNiMo鋼是一種較為理想的卡瓦封隔器的制造材料,而近幾年國內(nèi)油服公司將20CrMnMo鋼作為20CrNiMo鋼的一種替代材料。這兩種低碳鋼均擁有良好的韌性和強度,能夠很好滿足卡瓦材料的力學(xué)性能要求[5]。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：金屬有機骨架材料在金屬防腐蝕領(lǐng)域的研究進展2025年02月18日 13:42
- 腐蝕現(xiàn)象不可避免存在于任何金屬材料中,是影響金屬材料使用壽命的關(guān)鍵因素[1]。金屬腐蝕有均勻腐蝕和局部腐蝕,其中局部腐蝕有點蝕、晶間腐蝕和狹縫腐蝕等[2-3]。防腐蝕是延長金屬使用壽命的有效手段,其可分為表面防護、介質(zhì)處理、電化學(xué)保護等。建立基體與腐蝕介質(zhì)間的物理阻隔是有效的防腐蝕措施。封護涂層是保護金屬表面免受腐蝕影響的有效且常見的方法,涂層具有良好的力學(xué)性能和金屬附著性能,對腐蝕性離子也有優(yōu)異的阻隔性能[4-5]。
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
