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0524-03
分享：深沖IF鋼三次氧化鐵皮的分析與控制 深沖IF鋼具有良好的深沖性能，能夠沖壓成形復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零部件。深沖IF鋼的表面質(zhì)量好壞會嚴(yán)重影響零部件沖壓后的表面質(zhì)量，因此在對深沖IF鋼性能控制的同時要進(jìn)行表面質(zhì)量控制。氧化鐵皮是深沖IF鋼常見的一種表面缺陷，該種缺陷...
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0424-03
分享：提高中型產(chǎn)線160 mm以上等邊角鋼質(zhì)量的工業(yè)實(shí)踐 角鋼俗稱角鐵，是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材，有等邊角鋼和不等邊角鋼之分；Q355B、Q420B是角鋼[1?4]比較常用的鋼材，在使用中具有很高的強(qiáng)度、良好的抗疲勞性能；可按結(jié)構(gòu)的不同需求組成各種不同的受力構(gòu)件，也可作構(gòu)件之間...
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0424-03
分享：一種燃料電池雙極板用鈦帶材的加工工藝研究 雙極板又稱集流板，是目前燃料電池的重要部件之一。其主要作用是提供氣體流道，防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通，并在串聯(lián)的陰陽兩極之間建立電流通路[1?2]?，F(xiàn)流行的雙極板材料主要有金屬、石墨及復(fù)合材料3種，其中金屬雙極板...
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0424-03
分享：Mo合金化對800 MPa級大梁鋼組織和性能影響 Mo是重要的合金元素，為體心立方晶體結(jié)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于合金鋼中，因其具有高溫強(qiáng)度好、硬度高、抗腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在鋼中具有獨(dú)特的、不可替代的作用[1]。我國商用車需求量與日俱爭，其輕量化、環(huán)?；l(fā)受到關(guān)注，同時由于汽...
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0124-03
分享：馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā) 隨著較易開采油氣田資源減少，人們開始轉(zhuǎn)向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開采，普通碳鋼管材已不能滿足使用要求，據(jù)文獻(xiàn)報道因腐蝕導(dǎo)致的油氣井停產(chǎn)、報廢事故很多，造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。雙相鋼和鎳基合金等高合...
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0124-03
分享：本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預(yù)制塊應(yīng)用實(shí)踐 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道，它是高爐生產(chǎn)工序中的一個極為重要的部分，必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設(shè)計共有4個出鐵口，兩套INBA法水沖渣系統(tǒng)和兩個小沖渣系統(tǒng)，渣溝設(shè)計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝，渣溝襯均采用...
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2924-02
分享：201不銹鋼熱軋鋼帶邊部“山形”缺陷成因分析及控制措施 201不銹鋼是一種鉻錳鎳氮系不銹鋼，具有良好的耐蝕性和力學(xué)性能，是目前市場應(yīng)用最多的奧氏體不銹鋼之一，廣泛應(yīng)用于裝飾管、廚房用品、餐具、家電產(chǎn)品、食品機(jī)械、計算機(jī)配件、集裝箱等方面。但是，在生產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到鋼帶表...
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2924-02
分享：線材拉拔斷裂缺陷分析 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品，采用高碳鋼盤條，經(jīng)過表面處理后冷拔成鋼絲，然后按鋼絞線結(jié)構(gòu)將一定數(shù)量的鋼絲絞合成股，再經(jīng)過消除應(yīng)力穩(wěn)定化處理而成。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度高、松弛性能好，另外展開時較挺...
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2824-02
分享：冷軋鍍鋅帶鋼表面白道缺陷的成因及控制 隨著汽車行業(yè)產(chǎn)品的不斷更迭，汽車行業(yè)對冷軋鋼板表面質(zhì)量的要求也越越來越高。其中合資車以及高端車型所使用的均為鍍鋅板，由于鍍鋅板表面鍍層的存在，使得鋅灰、鋅渣缺陷成為各廠目前最大的挑戰(zhàn)，更換排渣爐鼻子成為減少鋅灰...
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2824-02
分享：免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發(fā) 重點(diǎn)推廣方向是以免退火或輕退火的生產(chǎn)方式替代強(qiáng)度級別為4.8級及以下需退火處理的家電、家具螺釘、螺桿、空心鉚釘或異型件產(chǎn)品，以及滿足部分大變形量冷鐓產(chǎn)品的開發(fā)需求，該鋼種應(yīng)當(dāng)具有比ML08Al盤條更好的塑性和抗加工硬化性...
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2724-02
分享：去毛刺機(jī)在高端汽車板重卷生產(chǎn)線上的應(yīng)用 我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶動了其上游主要原材料行業(yè)的需求增加；鋼材作為汽車板生產(chǎn)的主要原材料占比巨大，在國內(nèi)擁有巨大的耗鋼需求。汽車板用鋼材作為高端鋼材，一方面是國內(nèi)僅有寶武鋼鐵集團(tuán)、鞍鋼、首鋼以及華菱等有限的...
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2724-02
分享：45鋼LF爐渣系研究 陽春新鋼鐵煉鋼廠轉(zhuǎn)爐—CAS—LF爐—鑄機(jī)生產(chǎn)45碳素結(jié)構(gòu)鋼，由于45鋼用途廣泛，對鋼水的潔凈度要求較高，而生產(chǎn)中因節(jié)奏短，LF快速造白渣困難，夾雜物上浮時間難以保證，質(zhì)量控制能力不夠強(qiáng)，不利于開發(fā)“高”“精”“尖”產(chǎn)品。...
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2624-02
分享：本鋼浦項(xiàng)1#熱鍍鋅機(jī)組汽車板缺陷淺析 熱鍍鋅板具有良好的耐蝕性、加工成形性、焊接性及涂裝性。其在建筑、家電和汽車板行業(yè)的應(yīng)用愈來愈廣。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車外板的需求量逐年上升。熱鍍鋅汽車外板作為高附加值產(chǎn)品，對產(chǎn)品表面質(zhì)量有較高要求。我...
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2624-02
分享：“全能金屬”鈦的軋制工藝研究——以本鋼工業(yè)純鈦TA1為例 鈦憑借比重輕、高低溫強(qiáng)度好、耐蝕性好、具有超導(dǎo)、貯氫、記憶等優(yōu)良的性能，廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事工業(yè)、海洋開發(fā)、石油化工、發(fā)電、超導(dǎo)等領(lǐng)域，擁有“全能金屬”“海洋金屬”“第三金屬”“現(xiàn)代金屬”等美譽(yù)[1]。我國雖是...
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2324-02
分享：X射線熒光光譜法測定菱鎂礦中SiO2、CaO和MgO含量 菱鎂礦是一種碳酸鎂礦物，它是鎂的主要來源。主要用于耐火材料、建材原料、化工原料和提煉金屬鎂和鎂化合物等。
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2224-02
分享：汽車用冷軋低合金高強(qiáng)鋼的生產(chǎn)過程能力分析 冷軋低合金高強(qiáng)鋼（HSLA鋼）具有高屈服強(qiáng)度及屈強(qiáng)比、良好的成形及焊接性能等特點(diǎn)，比碳素結(jié)構(gòu)鋼具有更高的屈服強(qiáng)度，而較雙相鋼等先進(jìn)高強(qiáng)鋼具有更低的成本，因此備受市場青睞，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中，...
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2124-02
分享：鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進(jìn) 1.4112鋼中含較高C、Cr，所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1]，因而被廣泛地應(yīng)用于惡劣環(huán)境中。由于含碳量高，韌性較低，易脆性斷裂[2]。在我國，該鋼曾作為航天航空尖端材料進(jìn)行研制。近年來，隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具...
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2124-02
分享：銅鋁異種金屬焊接研究現(xiàn)狀及展望 銅鋁金屬材料因具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱及延展性，且有優(yōu)良的物理化學(xué)和加工性能；而廣泛應(yīng)用于電氣、機(jī)械制造、汽車、新能源等領(lǐng)域[1]。能否實(shí)現(xiàn)銅鋁異種材料的有效連接[2]，直接決定了銅鋁金屬的應(yīng)用范圍。大量研究證明，傳統(tǒng)的...
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2124-02
分享：罩式退火爐爐臺承重板裂紋分析與修復(fù) 爐臺承重板作為罩式退火爐的重要設(shè)備，它的穩(wěn)定運(yùn)行對生產(chǎn)安全有著重大的影響。文章從工作環(huán)境、受力情況、安裝精度及位置、材質(zhì)等方面入手，運(yùn)用有限元法，分析了承重板出現(xiàn)裂紋的原因，探討了設(shè)備修復(fù)方法及注意事項(xiàng)，提高了...
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2024-02
分享：硼、鎳對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響 對屈服強(qiáng)度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進(jìn)行焊接實(shí)驗(yàn)，對焊接接頭試樣進(jìn)行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且...
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最新資訊/News
- 02-192020
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預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色
一、什么叫預(yù)緊力？ 所謂預(yù)緊力，就是在安裝螺栓時，預(yù)先作用在螺栓上的一個力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時防止受到?jīng)_擊時螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用，主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙，保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時，螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙，為了保證受剪力時連接可靠，要保證連接零件之間的摩擦力。 二、預(yù)緊力的應(yīng)用 絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時都要預(yù)緊，目的在于增強(qiáng)...
- 05-222020
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檢測鋼鐵材料中鎳元素的方法和標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
鎳元素在鋼鐵材料中應(yīng)用是非常普遍的，它能細(xì)化鐵素體晶粒，增進(jìn)鋼的硬化性能；能降低熱處理時的淬火溫度，使材料在熱處理時變形??；能提高鋼的塑韌性，特別是低溫韌性；能提高鋼的熱強(qiáng)性和耐蝕性，是熱強(qiáng)鋼及奧氏體不銹鋼的主要合金元素之一。因此，正確而快速地測定出材料中鎳元素的含量是非常重要的。
- 02-212020
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你對產(chǎn)品檢測結(jié)果存疑？可以看一看 ——鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副緊固軸力篇
小伙伴肯定發(fā)出過這樣的疑問：“我這批貨檢測結(jié)果不合格？我自己廠里測試了一批明明好的才送過來??？”，“我總共送了兩家實(shí)驗(yàn)室，人家合格，你們怎么不合格？”，“我以前做都合格的，怎么這次不合格？”等等。然后要求檢測實(shí)驗(yàn)室確認(rèn)數(shù)據(jù)，接著焦急的等待確認(rèn)結(jié)果……其實(shí)這中間還有很多事可以做，光是檢測實(shí)驗(yàn)室確認(rèn)數(shù)據(jù)有時不一定能找到問題產(chǎn)生的原因，比如檢...
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