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環(huán)境可靠性試驗(yàn)-高低溫濕熱試驗(yàn)
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。更多 +
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環(huán)境可靠性
環(huán)境可靠性試驗(yàn)、高低溫濕熱試驗(yàn)、淋雨試驗(yàn)、耐火極限試驗(yàn) 環(huán)境可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的功能的能力。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、應(yīng)用過程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機(jī)械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要以試驗(yàn)設(shè)備對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證。 環(huán)境可靠性試驗(yàn)可以在產(chǎn)品的研發(fā)階段、試產(chǎn)階段和量產(chǎn)抽檢階段對(duì)產(chǎn)品的可靠性進(jìn)行驗(yàn)證，有利于企業(yè)節(jié)省研發(fā)和生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。更多 +
- [檢測(cè)百科]分享：海洋工程管道腐蝕損傷深度無損評(píng)價(jià)方法2025年03月03日 10:00
- 管道系統(tǒng)作為人類社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,與公路、鐵路、空運(yùn)及水運(yùn)并稱為五大運(yùn)輸方法[2],也是海洋資源開發(fā)的重要輸送系統(tǒng)。由于海洋大氣環(huán)境[3]、海水介質(zhì)[4]、高靜壓低溫環(huán)境[5]和微生物[6]等,海洋工程管道的腐蝕問題尤為嚴(yán)峻。
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- [檢測(cè)百科]分享：鈦及鈦合金VAR熔煉過程脫氧分析2024年04月15日 09:51
- 自1791年鈦元素被發(fā)現(xiàn)到1910年第一次制得金屬鈦，再到1950年鈦金屬大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用，經(jīng)歷了長達(dá)150多年的歷史[1]。因鈦具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、高低溫性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、化工、艦船、兵器、能源、建筑、體育、生物醫(yī)學(xué)及現(xiàn)代生活中，有“第三金屬”和“未來金屬”之美稱。
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- [檢測(cè)百科]分享：“全能金屬”鈦的軋制工藝研究——以本鋼工業(yè)純鈦TA1為例2024年02月26日 12:58
- 鈦憑借比重輕、高低溫強(qiáng)度好、耐蝕性好、具有超導(dǎo)、貯氫、記憶等優(yōu)良的性能，廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事工業(yè)、海洋開發(fā)、石油化工、發(fā)電、超導(dǎo)等領(lǐng)域，擁有“全能金屬”“海洋金屬”“第三金屬”“現(xiàn)代金屬”等美譽(yù)[1]。我國雖是鈦材生產(chǎn)的大國[2]，但目前其冷軋軋制一般采用四輥或六輥軋機(jī)，由于其軋制能力受限，故在總壓下率較高的情況下一般需要進(jìn)行多次中間退火，才可軋制到目標(biāo)厚度。生產(chǎn)0.5 mm及以下厚度薄規(guī)格產(chǎn)品時(shí)，其生產(chǎn)成本更高，板形控制難度更大。
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- [檢測(cè)百科]分享：光學(xué)組件反射鏡開裂原因分析2023年06月01日 12:39
- 某光學(xué)組件在高低溫沖擊試驗(yàn)后反射鏡出現(xiàn)裂紋.通過宏觀分析、剪切強(qiáng)度試驗(yàn)、硬度 測(cè)試、線膨脹系數(shù)試驗(yàn)等方法對(duì)反射鏡開裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:DGＧ４膠黏劑配比不當(dāng),對(duì) 反射鏡產(chǎn)生了較大的固化應(yīng)力,加之高低溫沖擊試驗(yàn)中,急速升降溫使得反射鏡受到了較大的熱應(yīng) 力,在兩者的共同作用下反射鏡發(fā)生開裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：10.9級(jí)M36風(fēng)電螺栓用鋼的低溫沖擊性能研究現(xiàn)狀2022年08月22日 09:59
- 介紹了高寒地區(qū)服役的10.9級(jí) M36風(fēng)電螺栓用鋼的種類及其加工工藝,從晶體結(jié)構(gòu)、化學(xué)成分、調(diào)質(zhì)前原始組織、調(diào)質(zhì)前加工處理工藝以及調(diào)質(zhì)處理工藝等方面,綜述了高強(qiáng)度風(fēng)電螺栓用鋼低溫沖擊性能的研究進(jìn)展,對(duì)采用冷鐓熱軋盤條工藝生產(chǎn)10.9級(jí)風(fēng)電螺栓的低溫沖擊性能偏低的原因進(jìn)行分析,最后提出了冷鐓SCM440鋼熱軋盤條生產(chǎn)10.9級(jí)風(fēng)電螺栓采取的提高低溫沖擊性能的措施。
- 閱讀（59） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)
- [國檢動(dòng)態(tài)]整車環(huán)境試驗(yàn)完成首試2020年05月12日 12:51
- 近日，國檢檢測(cè)環(huán)境可靠性測(cè)試中心的整車環(huán)境試驗(yàn)箱完成首次試驗(yàn)。 受疫情影響，新設(shè)備的安裝調(diào)試停擺。但是在國檢檢測(cè)復(fù)工后，我司與重慶銀河廠家積極協(xié)調(diào)，抓緊調(diào)試，通過一個(gè)多月的共同努力，兩臺(tái)高低溫濕熱環(huán)境試驗(yàn)箱完成調(diào)試。 整車環(huán)境試驗(yàn)箱分為兩套，一臺(tái)容量為50立方米的試驗(yàn)箱（型號(hào)為SDJ650A）和一臺(tái)容量達(dá)528立方米的試驗(yàn)箱（型號(hào)為SDJ6528A）。用于測(cè)試和確定整車進(jìn)行高溫、低溫等恒定溫度試驗(yàn)、和交變溫度，甚至是交變濕熱環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。對(duì)于調(diào)試完成后的負(fù)載試驗(yàn)，是
- 閱讀（97） 標(biāo)簽：環(huán)境可靠性
- [國檢動(dòng)態(tài)]哈電集團(tuán)工程師現(xiàn)場(chǎng)見證螺栓性能試驗(yàn)2019年12月13日 10:00
- 國檢檢測(cè)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室開展高低溫環(huán)境拉伸試驗(yàn)、各類硬度試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、持久蠕變?cè)囼?yàn)、連接副摩擦系數(shù)試驗(yàn)等項(xiàng)目。 2019年11月6日哈電集團(tuán)工程師來我司現(xiàn)場(chǎng)見證螺栓高溫拉伸試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)試驗(yàn)等項(xiàng)目。 試驗(yàn)過程中雙方進(jìn)行了交流，進(jìn)一步增進(jìn)了相互了解和信任。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
