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[檢測(cè)百科]分享：焊前和焊后調(diào)質(zhì)處理下25Cr2Ni4MoV鋼焊接接頭的組織及性能2022年01月19日 16:03: 對(duì)比研究了焊前和焊后調(diào)質(zhì)處理?xiàng)l件下25Cr2Ni4MoV 鋼焊接接頭的顯微組織、力學(xué)性能和耐腐蝕性能,調(diào)質(zhì)處理工藝為920℃×1h油淬+580℃×2h回火,焊接工藝為手工焊條電弧焊。; 閱讀（7）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|焊材焊縫

[檢測(cè)百科]分享：１２Cr１３鋼預(yù)熱處理工藝參數(shù)優(yōu)化2021年09月06日 16:09: 首先對(duì)１２Cr１３鋼鍛件進(jìn)行了不同工藝的預(yù)熱處理,分析了預(yù)熱處理后材料的顯微組織及硬度;然后對(duì)預(yù)熱處理后的試樣進(jìn)行了最終熱處理,并對(duì)１２Cr１３鋼的預(yù)熱處理工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化.結(jié)果表明:經(jīng)過(guò)７９０ ℃×２h正火預(yù)熱處理后材料的硬度適合機(jī)加工,且最終熱處理后的力學(xué)性能符合設(shè)計(jì)要求;１２Cr１３鋼鍛件選取該預(yù)熱處理工藝用于生產(chǎn),可以達(dá)到節(jié)約能源、提高生產(chǎn)效率的目的.; 閱讀（37）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：不同條件下３００M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展行為2021年08月31日 15:11: 對(duì)３００M 鋼在空氣和質(zhì)量分?jǐn)?shù)３．５％NaCl水溶液中分別進(jìn)行了疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn),得到了其疲勞裂紋擴(kuò)展速率Ｇ應(yīng)力強(qiáng)度因子范圍曲線,并分別利用Paris公式和Walker公式對(duì)曲線進(jìn)行了擬合;分析了應(yīng)力比、腐蝕環(huán)境、頻率對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展速率的影響.; 閱讀（29）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|化學(xué)分析

[檢測(cè)百科]分享：４２CrMo鋼高強(qiáng)度螺栓軸向開(kāi)裂失效分析2021年08月19日 14:52: 滕 ?。?梁博１,孫曉庭１,丁志敏２ (１．中車大連機(jī)車車輛有限公司,大連１１６０２２;２．大連交通大學(xué),大連１１６０００) 摘要:某８．８級(jí)４２CrMo鋼高強(qiáng)度螺栓,在熱處理后滾絲過(guò)程中發(fā)生軸向開(kāi)裂.利用化學(xué)成分分析、宏觀檢驗(yàn)以及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)螺栓開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓開(kāi)裂主要是因?yàn)槠湓牧媳砻娲嬖诔示€狀分布的鍛造折疊缺陷,折疊缺陷末端形成應(yīng)力集中,在熱處理淬火時(shí)成為了裂紋源,于強(qiáng)大的淬火應(yīng)力和滾壓應(yīng)力作用下誘發(fā)了螺栓軸向開(kāi)裂.; 閱讀（67）標(biāo)簽：失效分析|化學(xué)分析|金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：２０鋼和L２４５NS鋼在CO２驅(qū)油反排水中的腐蝕行為2021年08月10日 10:42: 通過(guò)腐蝕浸泡試驗(yàn)與電化學(xué)性能測(cè)試，并結(jié)合掃描電鏡（ＳＥＭ）、能譜儀（ＥＤＳ）與Ｘ射線衍射儀（ＸＲＤ）對(duì)２０鋼和Ｌ２４５ＮＳ鋼在ＣＯ２驅(qū)油反排水中的腐蝕行為進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：２０鋼和Ｌ２４５ＮＳ鋼的腐蝕速率隨著溫度和ＣＯ２分壓的提高而顯著增大，分別在溫度５５℃、ＣＯ２分壓０．７５ＭＰａ時(shí)達(dá)到最大值；Ｃｌ－的抑制腐蝕機(jī)制與促進(jìn) 腐蝕機(jī)制之間的競(jìng)爭(zhēng)，使兩種碳鋼的腐蝕速率隨著Ｃｌ－含量的提高呈現(xiàn)先增大后減小再增大的規(guī)律；; 閱讀（8）標(biāo)簽：化學(xué)分析|腐蝕試驗(yàn)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：淺析１Cr１５Ni２７Ti３Mo１Al鋼晶粒度的影響因素2021年08月09日 14:19: 通過(guò)對(duì)兩種不同碳、氮含量的１Cr１５Ni２７Ti３Mo１Al鋼進(jìn)行鍛造、軋制以及固溶處理,對(duì)影響該鋼晶粒度的因素進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:碳、氮元素含量對(duì)該鋼晶粒度的影響較大;另“菱形→方形→橢圓形→圓形”的軋制變形工藝以及固溶處理可以細(xì)化均勻該鋼晶粒尺寸.; 閱讀（18）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|焊材焊縫

[檢測(cè)百科]分享：長(zhǎng)期高溫服役后HP４０Nb鋼爐管的組織及剩余壽命2021年08月04日 17:44: 利用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、拉伸及沖擊試驗(yàn)機(jī)等對(duì)服役１５a的制氫轉(zhuǎn)化爐中HP４０Nb鋼爐管的顯微組織和力學(xué)性能進(jìn)行了研究,依據(jù)高溫持久試驗(yàn)結(jié)果估算了爐管剩余壽命.結(jié)果表明:長(zhǎng)期高溫服役后,爐管鋼組織中晶界粗化并有G 相析出,晶內(nèi)二次碳化物析出明顯,近內(nèi)壁、近外壁和基體中均出現(xiàn)蠕變孔洞,近內(nèi)壁和近外壁發(fā)生氧化和貧鉻,外壁形成脫碳層;; 閱讀（16）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]C５２１０磷青銅薄板微彎曲回彈的尺寸效應(yīng)2021年06月04日 13:12: 發(fā)射光譜法測(cè)定黃連中鐵、鎂、鋅含量，以各元素含量之間的差異來(lái)表征品質(zhì)之間的差異，表明在鐵與鎂的含量上四川黃連都高于湖北黃連。; 閱讀（20）標(biāo)簽：化學(xué)分析

[檢測(cè)百科]分享：Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年05月31日 15:00: 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗(yàn)，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過(guò) ０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過(guò)分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。; 閱讀（18）標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)

[檢測(cè)百科]鋼材成分分析的原理及手段2020年10月22日 15:12: 鋼材成分分析是一項(xiàng)必要的金屬材料檢測(cè)手段。主要的檢測(cè)范圍包括了鉻、鐵、錳及其他鋼制合金材料。我們將這一系列材料統(tǒng)稱為鋼鐵材料。他們的主要原料包括鐵礦石與其他輔助原材料，在一定的溫度下利用高爐、轉(zhuǎn)爐等冶煉而成。; 閱讀（54）標(biāo)簽：鋼材成分分析|鋼材成分分析檢測(cè)|鋼材成分分析測(cè)試